Замена панели передней (телевизора), VAG Volkswagen POLO седан; Гараж

Замена панели передней (телевизора), VAG Volkswagen POLO седан — Гараж

С этого момента наш телевизор и радиатор внутри него висят в воздухе, “привязаны” к машине только шлангами и стоя на том, что вы там снизу придумали подложить.

“Ремонт телевизора”, рамки радиатора! VW Polo Sedan

Поэтому, будьте предельны аккуратны, чтобы ничего не повредить. Один держит радиатор с вентилятором, второй вытаскивает телевизор.

Так как конструктивно данная деталь пластиковая, достаточно часто передняя панель Не рекомендуется экспуатировать Фольксваген поло…

Перед тем, как начинать что-то крутить, на этом шаге самое время, что-то подложить под телевизор снизу и что-то поставить, чтобы капот не закрывался, но при этом чтобы это нечто не упиралось в телевизор. Чтобы снять траверсу, сначала откручиваем по бокам 4 винта крепления телевизора к траверсе. После установки нового телевизора и замка капота, перед продолжением работ, проверяем как закрывается и открывается капот.

Вообщем определенный пробел наблюдается. Здесь потребуется плоская отвертка.

Перед тем, как начинать что-то крутить, на этом шаге самое время, что-то подложить под телевизор снизу и что-то поставить, чтобы капот не закрывался, но при этом чтобы это нечто не упиралось в телевизор.

Детали и расходники:

Со старого телевизора помимо перечисленного выше, нужно еще переставить «полочку козырек» с внешней стороны телевизора, с новым она в комплекте не идет. Я ее просмотрел и поставил новый телевизор без нее. Нужна она для направления потока воздуха к двигателю.

На моих фото, эта штуковина обведена в кружок. Панель радиатора, передняя панель, телевизор руководство Volkswagen Polo sedan поло седан от г. Просмотр темы — Polo SD.

Замена балки и телевизора Замена рамки радиатора телевизор бортжурнал Volkswagen Polo Sedan GTI style drive2 Как отремонтировать рамку радиатора поло седан Компьютерные курсы. Радиатор на поло седан замена Замена антифриза.

Инструменты:

Когда нужно менять антифриз? Как отремонтировать рамку радиатора поло седан Компьютерные курсы.

Как разобрать бампер на фольксваген поло седан своими руками Rehau online. Моторное масло Ветошь Понадобятся: Открываем капот, и отсоединяем все кабели подходящие к обоим фарам, напомню к каждой фаре подходит по 4 кабеля: Откручиваем 3 винта крепления держателя фары к кузову и 2 винта крепления фары к держателю.

Снимаем держатели с обоих сторон. Тянем фару вперед, снизу она заходит в фиксаторы на бампере, без особых усилий фара должна вытащиться. Теперь откручиваем 17 винтов крепящих бампер к крыльям, телевизору, фартуку снизу, локерам. Расположение винтов показаны на рисунке. После того как выкрутили все винты, аккуратно оттягиваем край бампера у крыла и вытаскиваем из фиксаторов, повторяем на обоих сторонах.

После этого нужно вытащить бампер из фиксаторов, на нижнем креплении фары. Там по 2 фиксатора на каждой стороне.

Для снятия и установки радиатора потребуется комплект из гаечных ключей и головок. Плоская отвертка, а также крестообразная.

Процедура является несложной, но важно придерживаться всех шагов. Все работы, связанные с радиатором, делаются, когда остынет мотор.

1. Первым делом стоит отключить наконечник клемм, он выводит к аккумулятору батареи.
2. Сливается жидкость, которая располагается в охладительной системе.
3. Отсоединяется колодка с проводами отвечающая за ближний и дальний свет.
4. Сжимается фиксатор и вытаскивается фишка жгута, отвечающая за работу поворотников. Достаётся патрон лампы из фары переднего габарита. Берётся отвёртка в руки, и вынимается фишка от электрокорректора. Над фарой спереди потребуется выкрутить две гайки. Преодолеть сопротивление фиксаторов и сдвинуть вперед фару. После этого нужно разобрать её. Такими же способами снимается вторая фара.
5. С двух сторон на подкрылках переднего бампера располагается несколько гаек, их потребуется открутить. По центру внизу потребуется отыскать гайки и снять их. Нужно преодолеть сопротивление крепежей в проемах фар, облицовочной зоне радиатора и в области передних крыльев автомобиля. Аккуратными движениями необходимо отвести бампер от кузова. Бампер следует убирать.
6. Необходимо разобрать воздухозаборник.
7. Следует выключить колодку жгута электрического вентилятора. Отжать крепление и снять вентилятор с кожухом.
8. Выполнить демонтаж шланга, отвечающего за подогревание и вентиляцию картера двигателя.
9. Ослабить хомут, который отводит и подводит шланги охладительной системы и выключить трубки.
10. Остается выкрутить четыре винта крепящихся к радиатору и кузову.
11. Радиатор находится на подушках, которые следует хорошо проверить нет ли каких повреждений. Если присутствуют сколы или деформация, то его необходимо поменять.
12. Все детали собираются также только в обратном порядке.
13. В систему заливается антифриз, а воздушные пробки убираются.

По завершению работ рекомендуем проверить состояние радиатора и других узлов.

замена телевизора поло седан

Рамка радиатора Поло Седан: При наличии повреждений, мы оцениваем состояние самого радиатора. После обнаружения неполадок, мастер оговаривает ориентировочную цену и время замены радиаторной решётки. Плоской отверткой нажимаем на фиксатор и одновременно тянем бампер.

Повторяем для обоих сторон. После того как вытащили бампер из фиксаторов, осталось 4 фиксатора в как снять телевизор на фольксваген поло части бампера. Доступ к фиксаторам с внутренней стороны телевизора. Также нужно нажать плоской отверткой и одновременно тянуть бампер. После того как бампер целиком вылез из всех возможных пазов и “упал” на землю, для машин с противотуманными фарами нужно не забыть отключить разъемы от.

Итак бампер мы целиком сняли, следующий шаг, снятие нижних креплений обоих фар. Снова штатной отверткой откручиваем 4 винта с каждой стороны, пара винтов крепит нижнее крепление фары к крылу и пара винтов к телевизору.

Следующий шаг, снимаем траверсу и воздушные перегородки по бокам от радиатора. Перед тем, как начинать что-то крутить, на этом шаге самое время, что-то подложить под телевизор снизу и что-то поставить, чтобы капот не закрывался, но при этом чтобы это нечто не упиралось в телевизор.

После чего берем головку с трещоткой или ключ и откручиваем 6 болтов крепления траверсы к лонжеронам. Траверсу аккуратно убираем в сторону. С этого момента наш телевизор и радиатор внутри него висят в воздухе, “привязаны” к машине только шлангами и стоя на том, что вы там снизу придумали подложить.

Поэтому, будьте предельны аккуратны, чтобы ничего не повредить.

Далее необходимо вытащить из всех креплений подходящий к замку капота тросик в оболочке, и открутив 2 винта крепления замка, вытащить из него тросик с шариком на конце. Здесь потребуется плоская отвертка.

Сначала прижимаем шарик к пластмассовой боковине, так чтобы он вошел в специальный паз, затем аккуратно нажимая на фиксатор извлекаем из замка эту пластмаску с шариком. Также нужно не как снять телевизор на фольксваген поло отсоединить штекер идущий к замку, это кабель подходящий к концевику капота.

Спереди на телевизоре откручиваем по бокам 2 винта, которые притягивают крепление радиатора к телевизору, после чего телевизор и радиатор 2 отдельных детали. Здесь понадобятся вторые руки.

Один держит радиатор с вентилятором, второй вытаскивает телевизор. Сначала наклоняя телевизор вперед освобождаем верхние крепления радиатора, затем опуская телевизор к земле вытаскиваем радиатор из нижних пазов в телевизоре. Аккуратно ставим радиатор на подставку и идем “перекидывать” детальки со старого телевизора на новый. Со старого телевизора нам как снять телевизор на фольксваген поло переставить на новый: Обновление от Буду искать мастера стянуть пластинами.

Замена рамки радиатора Volkswagen Polo

Сам бы сделал, но не. Что интересно, бампер цел. Слева внизу свисает резиновый шланг, а приткнуть вроде некуда.

Замена и «защита компонентов»

С введением политики «защиты компонентов» несколько лет назад замена оригинальной магнитолы стала проблемой. Даже установить точно такую же с другой машины придется у авторизованного ВАГом сервиса и, разумеется, не бесплатно. При этом высвечиваются номера узлов и ВИН-номер той машины, откуда её сняли. И если этот номер окажется в базе угона и т. д., то вместо музыки придется слушать массу неприятных вопросов.

Эта защита относится не только к мультимедиа, таких узлов около +/- 20 в моделях ВАГа. Официально «защита компонентов» призвана препятствовать угонам «на разборку», но лишних сложностей она создает едва ли не больше, чем пользы.

Понятно, что способы взлома этой защиты уже найдены, один из них заключается в «исправлении» EEPROM.txt файла, прошивка тоже потребуется новая, но для такой работы нужны специалисты, соответственно, цена услуг будет немалой.

Подключить официально нештатную мультимедиа вообще не получится, сервера ВАГа просто не примут такой запрос, следовательно, нормальная интеграция «чужой» музыки с другими системами авто будет невозможной.

Меняется легко, регулировать надо. Первичная регулировка – по фарам. Если авто без ДТП или прыжков через рвы – дырки в лонжеронах должны стать точно посередине отверстий в телевизоре. Отчет не понадобится, все просто.

Passat Регистрация 28.01.2007 Адрес Россия, Казань Возраст 39 Сообщений 1,967

«Не мог выключить заднюю передачу!»

«Если говорить о неисправностях, то здесь Polo ни разу не преподнес неприятных сюрпризов, это объективно выносливый и надежный автомобиль, — рассказывает Алексей, — машина эксплуатируется и зимой и летом, в агрессивной среде, и опасался, что могут начаться проблемы с электрикой, с датчиками. Но нет, ни единого вопроса. Хотя у меня здесь нет ни одного постороннего провода, все заводское. Кстати, о проводах: у других „половодов“ возникали проблемы с датчиком заднего хода, который стоит на коробке передач. Провод просто отгнивал, и лампочка не включалась.
А у меня с коробкой передач была другая история. В какой-то момент стала очень плохо выключаться задняя передача, особенно если машина стояла на уклоне. Я буквально не мог вернуть рычаг в „нейтраль“, приходилось глушить мотор, и тогда все выключалось нормально. Ездил к дилеру, катались с инженером по гарантии — но, как назло, „поймать ситуацию“ не удавалось».

Как Снять Антенну С Поло Седан

Для как снять антенну с фольксваген поло седан нужно снять крышку с набора предохранителей, которая расположена под рулем седана, и отыскать отведенный для прикуривателя разъем на консоли: PПоднимите автомобиль не снимите фронтальные колеса.

PВыверните винты 1, высвободите фиксаторы, снимите грязезащитные щитки 5 арки фронтальных колес Размещение винтов крепления фронтального бампера Дэу Матиз Крепление фронтально На автомобилях ранешних годов выпуска эти устройства не предугадывают подключение флеш-накопителя, что на данный момент является большим недочетом.

Кому-то может не приглянуться функционал устр Перед подменой лампы выключите зажигание и соответственный выключатель. Новейшую лампу берите только за цоколь.

Не берите лампу за стекло нагими руками, потому что в неприятном случае на стекле остаются следы пальцев. Грязюка оседает на рефлект Если возникли трудности с самим прибором, то потребуется извлечение устройства из гнезда. Для демонтажа прикуривателя существует специальный съемник, разработанный конкретно для Поло седан.

Это специальное съемное приспособление, которое применяется на производстве в заводских условиях. Многим автомобилистам такой аппарат, конечно, обойдется не по карману.

и установка антенны на крыше. POLO Фольксваген Поло

Знающие, проконсультируйте, пожалуйста. Также рассматриваю и другой вариант, который впрочем мне даже больше по душе — убрать антенну с крыши совсем и сделать внутреннюю на лобовое стекло, как было на предыдущей машине.

Ну а “остатки” залепить заглушкой. Кто-нибудь снимал антенну совсем?

Замена обводного ролика

Для снятия и установки обводного ролика потребуется тот же накидной ключ, что и для натяжного. Он крепится болтом с правой резьбой, который привычно выворачивается против часовой стрелки. Чтобы снять ролик, потребуется ослабить расположенную за ним втулку-гайку и отвести его ближе к двигателю. Иначе длинный болт упрется в лонжерон, и замена обводного ролика будет затруднена.