Как снять верхнюю крышку со стиральной машины

Для начала подготовьте машинку к процедуре:

1. Отключите от электрической сети, коммуникаций.
2. Отодвиньте от стены, вытащите из шкафа, ниши, из-под раковины — вам понадобится место для манёвров.
3. Посмотрите, где находятся крепёжные винты — чаще всего сзади, но могут быть спереди, как у старых моделей Siemens , Bosch .
4. Выберите подходящую отвёртку или насадку для любимого шуруповёрта и открутите болты.

1. Обратите внимание на наличие пластиковых шайб, прокладок — положите всё в одно место, чтобы не потерять.

Как снять крышку

1. Толкните её спереди от себя, чтобы крепежи вышли из пазов.
2. Когда поверхность продвинется вперёд — поднимите её вверх, аккуратно снимите. Этот способ подходит для брендов Indesit, Samsung , LG . Как открыть верх за 30 секунд, вы можете узнать, посмотрев это видео:

Исключения

Всегда найдутся оригинальные модификации СМ, у которых не всё так просто. Например, чтобы не повредить верхушку « Аристон », «Бош», «Сименс», не толкайте её вперёд, приподнимите, подтягивая к себе, под нужным углом. Положение придётся искать интуитивно, пока крючки крепления не выйдут из отверстий.

Неисправности вертикальных стиральных машин

Для стиральных машин с вертикальной загрузкой, будь то Ардо, Индезит или устройство другой марки, характерны следующие неисправности:

• Люк барабана самопроизвольно открывается в процессе стирки.
• Коррозия металлического блока.
• Разбалансировка основного движущего элемента в ходе стирки.
• Деформация подшипников.

Чтобы устранить эти проблемы, стиральную машину потребуется разобрать. Этот процесс трудоемкий и занимает много времени. Если нет уверенности в собственных силах, рекомендуется не выполнять работу самостоятельно, а обратиться к специалистам. Это позволит не усугубить ситуацию неосторожными ошибочными действиями.

Какие могут быть причины?

Для определения наиболее частых поломок стиральных машин Beko была изучена статистика обращений в сервисный сервис данного производителя. Чаще всего агрегаты ломаются по таким причинам:

• скопившейся грязи в магистрали слива, выхода из строя сливного насоса;
• сбоев в работе электронного модуля (обычно статистика портится из-за машин низкого качества);
• поломки прессостата или ТЭНа;
• протечек;
• изношенности щеток, находящихся на двигателе;
• возникновения посторонних шумов при работе агрегата.

В некоторых случаях посторонние звуки возникают при попадании внутрь машинки посторонних предметов, сломанного амортизатора или разрушенного подшипника.

Некоторые особенности, которые нужно учесть

Техника от компании Беко очень удобно сконструирована, поэтому заменить тот же изношенный подшипник не составит труда. Также эти машинки куда проще разбираются, чем техника от других производителей. При ремонте чаще всего не нужно будет снимать бак, комплектующие итак будут доступны. Снять можно лишь его переднюю часть, после этого будет возможно достать барабан сзади, но бак все же останется в машинке. Только если подшипник вовсе пришел в негодность и его нужно достать из стакана – придется снимать барабан вместе с баком.

Для получения доступа к передней части бака, сперва нужно снять переднюю панель и нижний противовес. После от бачка нужно открутить трубки и провода. Перед тем, как отключить все это – сделайте фотографию, особенно припайки проводов. Сделав это, можно быть уверенным в правильной сборке.

Спереди бачок крепиться на 12-ти зажимах, их нужно снять. После чего он запросто вытаскивается. Подшипники посажены на нее очень плотно, поэтому ее нужно аккуратно выбивать, желательно резиновым барабаном.

Винт, который держал шкив на валу не стоит использовать снова.

Ремонт стиральных машин своими руками

Во многих случаях реанимировать стиральную машину пользователь может своими силами, даже не обладая особыми навыками. Рассмотрим несколько ситуаций:

Проблемы со сливом воды

Каждому ясно, что отработанная вода кристальной чистотой не отличается – в этом состоит специфика работы стиральной машины.

Чтобы грязь не скапливалась в насосе, на ее пути устанавливается сливной фильтр – он-то и забивается чаще всего.

Разбираются с данной проблемой следующим образом:

1. Сперва нужно найти сливной фильтр, который всегда располагается в нижней части машины за декоративным лючком или панелью.
2. Теперь под машину нужно подставить достаточно вместительную емкость, в которую мы сольем отработанную воду.
3. В некоторых моделях стиральных машин марки Веко рядом со сливным фильтром имеется шланг аварийного сброса воды. При наличии такового им следует воспользоваться – так сливать воду удобнее, чем через отверстие для фильтра.
4. Фильтр следует извлечь путем выкручивания против часовой стрелки, тщательно прочистить и промыть под проточной водой.
5. При помощи отвертки можно, также, почистить патрубок, в который фильтр был установлен – обычно он тоже сильно забивается грязью и илистыми отложениями.

Раз уж пришлось взяться за инструменты, заодно можно с целью профилактики почистить фильтр на подаче воды, который легко можно обнаружить по месту крепления заливного шланга к корпусу машины. Накапливающиеся в нем со временем частички песка и ржавчины могут препятствовать набору воды.

После очистки сливного фильтра не торопитесь устанавливать его на место сначала нужно проверить работоспособность сливного насоса. Вообще-то, стиральная машина Веко благодаря встроенной функции самодиагностики во многих случаях может сама отследить неисправность помпы, выводя при этом на дисплей код ошибки «Н5».

Но бывают поломки, которых машина «не видит», например, подклинивание разболтавшейся крыльчатки (о появлении сильного люфта можно догадаться по характерному гулу).

Чтобы проверить насос, нужно запустить машину в режиме слива, наблюдая через отверстие пробки фильтра за крыльчаткой. Она должна вращаться. Если этого не происходит, насос необходимо чистить или менять.

Машина не способна нагреть воду

Весьма уязвимым элементом в стиральной машине является ТЭН, так как из-за высокой температуры присутствующие в воде соли кальция и магния активно кристаллизируются на нем в виде твердого налета.

Этот налет (накипь) удерживает тепло подобно шубе, поэтому ТЭН перегревается и перегорает.

При отсутствии накипи он также может перегореть – от выработки ресурса, как перегорает обычная лампа накаливания. О проблемах с нагревателем машина может сигнализировать кодами «Н2» (обрыв ТЭНа) и «Н3» (ТЭН постоянно включен).

Чтобы точно определиться с состоянием ТЭНа, до него сначала нужно добраться. В некоторых моделях машин Веко для этого нужно снять заднюю панель, в других – переднюю.

Для снятия передней панели приходится демонтировать уплотнительную манжету загрузочного люка. Снимать ее нужно крайне осторожно – малейшие повреждения приведут к появлению протечек.

ТЭН обнаруживают по двум контактам в нижней части бака с подведенными к ним проводами. Следует отсоединить провода и при помощи мультиметра замерить сопротивление между контактами нагревателя. В норме при комнатной температуре оно должно составлять 25 – 35 Ом.

Иные показания (обычно «бесконечность») свидетельствуют о неисправности: ТЭН нужно вытащить, открутив удерживающую его гайку (между контактами) и заменить на новый, тщательно очистив от накипи посадочное отверстие изнутри.

Бывает так, что вопреки ожиданиям ТЭН оказывается исправным. Тогда нужно проверить работоспособность температурного датчика, который расположен под верхней крышкой (для снятия ее после откручивания шурупов нужно подать чуть назад). При комнатной температуре его сопротивление должно составлять примерно 4,7 кОм, а после нагрева горячей водой – значительно уменьшиться.

Если термостат оказался неисправным, его нужно заменить. Для демонтажа нужно вытащить и отсоединить бункер-дозатор для порошка, затем – снять панель управления, предварительно отсоединив от нее рукоятки термостата и командоаппарата.

Модели с вертикальной загрузкой

Снять верхнюю панель с устройства с вертикальной загрузкой проще, чем с фронталки. Перед демонтажем детали обесточьте технику и обеспечьте свободный доступ к корпусу, далее необходимо:

• открыть крышку;
• с помощью отвертки переместить штифты;
• дождаться отключения блокировки двери через 3-4 минуты и открутить винты;
• нажать на защелку;
• отсоединить провода.

Если автоматической разблокировки не произошло, придется снимать боковые панели для доступа к замку. А также стоит проследить, чтобы штифты не упали внутрь машинки.

Способ 1 – обесточить машинку

Выдерните вилку стиральной машины из розетки и оставьте на 10-30 минут. После – аккуратно надавите на дверцу в районе замка и пробуйте вновь открыть люк.

Обратите внимание! Этот способ поможет, если причина кроется в поломке УБЛ. В нем есть термопластина, которая под воздействием напряжения деформируется, и таким образом замок запирается. После отключения от сети питание не будет подаваться на пластину, и она, остыв, вернется в исходное положение. Замок откроется.

Снятие сервисной панели со стиральной машины

Опять необходимо воспользоваться крестовой отверткой. С её помощью отворачиваем винты, фиксирующие сервисную панель по бокам к стиральной машине.

При помощи плоской отвёртки аккуратно отсоединяем сервисную панель от корпуса стиральной машины. Окрашенные панели следует поддеть и отсоединять только пластмассовыми или деревянными инструментами.

Снятие крышки с машинок известных брендов

Чаще всего приходится иметь дело с такими брендами:

• LG;
• Samsung;
• Bosch;
• Ariston;
• Atlant;
• Electrolux.

Снять крышку со стиральной машины LG можно, открутив вначале крышку на люке, и сняв манжетку. Манжетку удерживает хомутик, который стянут небольшим винтиком. Винт легко обнаружить, если приподнять край хомутика с помощью плоской отвёртки и пройтись вкруговую. Для освобождения барабана снимите с него утяжелитель, расположенный сверху, и только потом извлекайте барабан наружу.

Машины Samsung устроены так, что загрузочный лоток у них закреплён двумя саморезами. ТЭН у них находится под крышкой спереди, в нижней части загрузочного бака. У моделей от Bosch в комплектации есть ключ, расположенный в цоколе. Сливной насос находится там же — внизу.

Сальники и подшипники машинок от Ariston — извечная проблема любого мастера. Несмотря на то, что модель с виду не подлежит никаком ремонту, цельный бак можно развальцевать или аккуратно распилить металлическую или пластиковую основу с помощью специального инструмента.

Такая работа требует определённых навыков, и браться за неё неумелому человеку нельзя.

Барабан у машинки Atlant лучше вынуть, проникнув внутрь сверху. Перед этим снимают противовес и демонтируют управляющую панель. Этот барабан состоит из двух частей, стянутых друг с другом болтиками.

Модель Electrolux оснащена съёмной передней панелью. Благодаря этому можно свободно добраться до её основных узлов. Подшипники и сальники зафиксированы съёмными опорами, поэтому в полном демонтаже бака необходимости нет.

Модели стиральных машин автоматов (СМА) отличаются надежностью и долговечностью, но и они иногда ломаются. При поломке…

Если у вас возникают сложности, и крышку по каким-то причинам снять не удаётся, лучше не рисковать, а обратиться за помощью в сервисный центр по ремонту бытовой техники.