Как разобрать стиральную машину lg автомат: инструкция ремонта Видео

Бак приподнимаем, снимаем с крюков. По периметру бака выкручиваем крепежные элементы. Раскрываем бак на две части. Верхнюю отставляем в сторону, из нижней, легко постукивая молоточком по втулке, извлекаем барабан.

Разборка стиральной машины LG окончена!

Снимаем узкую панель

Открутить нижнюю переднюю полосу необходимо, так как за ней скрывается крепление большой передней панели. Здесь же находится люк, открывающий доступ к помпе и фильтру. Сняв его, вы увидите шурупы, которые придется открутить.

После удаления болтов слегка подденьте крышку снизу плоской отверткой. Крепящие элементы выскользнут из пазов, и пластину можно будет снять, после чего отложить в сторону.

Разборка отдельных элементов и узлов

1. Вверху, ближе к задней стенке, расположен датчик уровня жидкости в баке, или прессостат. Отсоединяется его шланг.
2. От бункера для моющих средств идёт ещё один шланг, его тоже отсоединяют.
3. Теперь сливной и заливной патрубки.

От двигателя отсоединяются провода (заранее нужно позаботиться о том, как их не перепутать, когда придёт время собирать всё обратно).

Также непременно нужно скрутить противовесы (снять бак вместе с ними практически нереально). Утяжелители могут быть в передней части, или сзади части корпуса. Это бетонные элементы, иногда цветные. Как правило, они закреплены длинными болтами.

ТЭН. Под баком (спереди, или сзади), расположен нагреватель – ТЭН. Невооружённым глазом его не видно – в доступе его торцевая часть с клеммами. Снимая с него провода, их нужно предварительно подписать, а ещё лучше – сфотографировать. В некоторых случаях, можно снять ТЭН целиком (вместе с проводами), тогда нужно выкрутить центральную гайку, а затем «утопить» внутрь шпильку, на которой накручена гайка. Теперь отвёрткой нужно подцепить с разных сторон резиновый уплотнитель, на который посажен ТЭН и постепенно доставать нагреватель.

Когда требуется поменять ТЭН, нужно определить, в передней или задней части он находится (от этого зависит, какой элемент корпуса снимать). Даже если инструкция не сохранилась, советуется начать «поиски» с задней панели. Её гораздо легче снять и если даже ТЭНа там не окажется, не страшно – закрутить обратно 4 винта – не проблема.

При помощи торцевого ключа откручиваются амортизаторы (ножки слева и справа), поддерживающие бак.

После того, как бак освобождён от всех деталей и узлов, его можно аккуратно снять с пружин.

Бак стиральной машины LG

Отсоединение двигателя. Когда двигатель уже отсоединён от всех проводов и снят вместе с баком (что не обязательно,- двигатель можно снять, и не трогая бак) снимается ремень привода (проходит от двигателя к шкиву, который расположен на баке) а потом скручиваются сам двигатель и амортизаторы.

Разборка бака. Чтобы разобрать сам бак, вначале откручивается винт, фиксирующий шкив, он снимается. Вал нужно вдавить внутрь бака. Убирается хомут и вытаскивается одна часть бака из другой.

Подшипники. Когда бак «располовинен», из него вытаскиваются сальники, и выбиваются подшипники. Место, где были подшипники, очищается. Сальники смазываются специальной смазкой, а чтобы новые детали лучше садились, можно погреть место установки феном.

Насос. Располагается он в передней нижней части агрегата. Крепится он тремя винтами под фигурную отвёртку и тремя хомутами. Также внизу есть электрический разъём. Хомуты отсоединяются при помощи плоскогубцев (ими нужно нажать на зажимы и отсоединить шланги). Чтобы отсоединить разъём, на него нажимают отвёрткой. Вокруг насоса бывает грязь, её лучше сразу протереть.

Когда требуется снять насос, это можно сделать и через дно корпуса. Чтобы его демонтировать, машинку кладут на бок.

И ещё. Постелите что-нибудь под агрегат и приготовьте ёмкость, куда можно будет сливать воду, оставшуюся в насосе.

Итак. Если у Вас есть навыки по ремонту бытовой техники, вполне можно сэкономить на сервисном обслуживании стиральной машины. Самостоятельная замена, например, подшипников, обойдётся дешевле примерно в половину, против ремонта в мастерской.

Приемлемая цена, приятный дизайн и надежность — основные достоинства стиральных машин Hansa. Но небольшие поломки стиральных машин, к сожалению, не редкость и для данного бренда. Стиральная машина Ханса: ремонт своими руками наиболее часто встречающихся поломок, читайте внимательно.

Полезную информацию о ремонте стиральных машин Самсунг вы найдете в этой теме. Почему стиральная машина не включается, сильно шумит или не греет воду? Обо всем этом вы узнаете в статье.

Снимаем заднюю стенку

Пожалуй, снятие задней стенки – самое простое из всего, что нам придется проделать в процессе разборки стиральной машины LG. Делов-то: открутить два шурупа на самой задней стенке и легким движением руки снять ее.

Даже как-то неинтересно и несолидно, но без этого банального и, с позволения сказать, скучного действия не будет иметь смысла весь следующий процесс. Мы специально отделили его от всего того, чем мы занимались до сих пор, поскольку предыдущие процессы были скорее механическими, а на помощь нам приходила смекалка и аккуратность. Теперь же действия станут сложнее, а риск сломать машинку возрастет.

Инструменты

Стоит отметить, что компания LG отлично позаботилась о ремонтопригодности своей техники, хотя на первый взгляд и может показаться, что это под силу только лицензированным специалистам из сервисного центра. На самом деле, для разборки целой линейки последних моделей, выпущенных компанией LG, не требуется практически ничего, кроме пары отвёрток и плоскогубцев!

Чтобы добраться до ключевых узлов и деталей стиральной машинки LG, нам потребуется самый минимум приспособлений. Но для большего удобства и просто на всякий случай неплохо иметь под рукой следующие инструменты:

• плоскогубцы или изогнутые круглогубцы;
• разводной ключ;
• набор рожковых ключей;
• молоток;
• вороток под торцевую насадку;
• насадки на вороток от 8 до 18 мм;
• маленькая плоская отвёртка;
• крестовая отвёртка;
• шило.

Демонтаж мотора

Как и любой другой техники, важным элементом стиральной машины является мотор. Поэтому работать с ним нужно очень аккуратно. В процессе стоит уберечь его от повреждения и падения. Что же касается его демонтажа, то он проводится по такой схеме:

1. Отсоединение сливного патрубка. Это первое, что делают при разборке двигателя. Для начала пассатижами ослабляется металлический хомут. Если он закреплен болтом, то его нужно открутить. Патрубок отсоединить.
2. Отсоединить провода. К мотору ведут провода, которые скреплены специальными зажимами. Их убрать в сторону. Разъемы проводов, которые ведут к ТЭНу, разжать. При этом нет потребности в удалении нагревательного элемента.
3. Отсоединение двигателя. Выкрутить винт, расположенный в центре, и снять крышку двигателя. Откроется доступ к крепежным элементам, которые расположены на нем. Все болты открутить и снять силовой агрегат.

Когда мотор будут снят, уже ничто не будет препятствовать демонтажу бака. Он удерживается на одних только стойках.

Нижняя часть передней панели

Обратите внимание, что в нижней части передней панели есть металлическая крышка, с правой стороны которой присутствует люк, что обеспечивает доступ к фильтру и помпе устройства. Под этой крышкой находятся крепежные элементы передней панели, поэтому ее придется снять.

Под люком вы найдете несколько шурупов, которые необходимо выкрутить, после чего крышку можно снять, потребуется небольшое усилие и, возможно, помощь плоской отвертки. Подденьте нижнюю часть отверткой, это высвободит ее из крепежей, после этого можно без труда снять ее.

Если износились ламели?

Если проверка обмотки показала, что она исправна, переходите к проверке ламелей. Если ламель износилась так, что видно и без тестирования, то о ремонте можно и не думать — несите движок в утиль. А вот если отслоение в ламелях незначительное — доли миллиметров, то шанс на спасение мотора есть. Ламели протачивают с помощью токарного станка — возвращают им исходные размеры. Такую работу способен проделать только профессиональный токарь. Стоит это недорого. После проточки останется убрать стружку и собрать электродвигатель.