Как заправить автокондиционер своими руками

Как заправить автокондиционер своими руками

При покупке новой машины автолюбители все чаще интересуются, есть ли в перечне опций кондиционер. Это легко объяснить.

Столь простая система способна сделать поездки максимально комфортными в любую, даже самую знойную погоду. Но есть один минус – время от времени возможны утечки фреона и может понадобиться заправка автокондиционера.

Можно ли сделать эту работу своими руками? Давайте разберемся.

Необходимые материалы и оборудование

Сейчас все автокондиционеры заправляются тетрафторэтаном (маркировка — R-134a), однако по старинке автолюбители по-прежнему именуют этот хладагент фреоном, так как системы охлаждения автомобилей, выпускавшихся до начала-середины 90-х годов, заправлялись фреоном CFC-12.

Смешивать различные виды не допускается, точное наименование хладагента можно узнать по наклейке на внутренней стороне крышки капота.

Флакон фреона весом в полкилограмма обойдётся в сумму около 1 000 рублей, большие по размерам ёмкости — в несколько тысяч рублей.

Для кондиционеров малолитражных легковых автомобилей хватает и флакона в 500 граммов, а для более крупных и мощных авто можно обойтись двумя флаконами

Для заправки автомобиля понадобится одно из следующих устройств:

• автоматическая станция (стоит десятки тысяч рублей);
• одно- или многоразовый набор оборудования.

Естественно, что о покупке автоматической станции при самостоятельной заправке речь идти не может — она обойдётся слишком дорого. А вот с наборами стоит разобраться внимательнее. Полноценный состоит из:

• манометрического коллектора;
• весов;
• баллона, заправленного фреоном;
• вакуумного насоса.

Одноразовый набор стоит совсем недорого и включает флакон, шланг и манометр. Также в обоих случаях понадобятся переходники и штуцеры.

Одноразовый набор дешевле, но менее надёжен, многоразовый — наоборот

Выбор из этих двух вариантов — решение автовладельца.

Кондиционер

• Ответить

#21

• Город: Украина. Херсон
• Автомобиль: Opel Vivaro 1.9 tdi

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#22 aLexus75

• Город: Гостомель, Украина.
• Автомобиль: Рено Трафик 1,9dCI

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#23 ХЕМУЛЬ

• Город: МОСКВА
• Автомобиль: Опель Виваро

• @Упоминание

Сообщение отредактировал ХЕМУЛЬ: 21 Июль 2009 – 00:35

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#24 Stranger71

• Город: Санкт-Петербург
• Автомобиль: Opel Vivaro, BMW

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#25

• Город: Украина. Херсон
• Автомобиль: Opel Vivaro 1.9 tdi

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#26 moros

• Город: Россия Краснодар
• Автомобиль: opel vivaro 2004 1.9

• @Упоминание

Значит плохо проверили на утечку, и она есть. Аппаратуры, классной, у мастеров мало; надо ещё чтобы голова у них была, а не только карман. Езжайте к этим же мастерам, пусть теперь по гарантии делают.
Опрессовать азотом или ещё есть ультрафиолетовый индикатор утечки.

Сообщение отредактировал moros: 21 Июль 2009 – 22:45

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#27 moros

• Город: Россия Краснодар
• Автомобиль: opel vivaro 2004 1.9

• @Упоминание

@ 21.7.2009, 15:21)

если упало давление фреона или масла, компрессор мог подгореть. Если нет утечек, то и давление не должно упасть.
Чтоб в системе было правильное давление фреон надо заправлять при температуре 20 градусов. Это такая же обязательная операция как замена масла в двигателе

Я холодильщик(не автокондиционерщик), но всё равно, первый раз о таком слышу.
Фреон заправляется при любой температуре по дозе заправке, в виваро кажется 700-730гр R134a. Или же, если это дозаправка (что не совсем правильно), то по давлению кипения фреона: чтобы проверить давление, необходимо чтобы двигатель работал с частотой вращения 1500 об/мин, т.к. на холостых оборах давление определять не рекомендуется. Давление в системе должно быть 0 до +5 (От 2 до 2,5 атм, соответствует кипению 0 и +5 кипения для R134)кипения для фреона, заправленного в кондиционер, так же, если есть на рессивере смотровой глазок, то еобходимо посмотреть в него о наличии парожидкостной смеси на жидкостной линии.

Сообщение отредактировал moros: 22 Июль 2009 – 07:08

Оборудование для заправки

Мастерами станции техобслуживания практикуется несколько способов дозаправки автомобильных кондиционеров. Автолюбителю – новичку в гаражных условиях доступен лишь один метод – полная замена с заливкой новой порции хладагента по весу. Для работы нужно взять в аренду комплект оборудования и приспособлений:

• вакуумный насос, оборудованный обратным клапаном;
• манометрическая станция с двумя заправочными шлангами синего и желтого цвета;
• электронные весы в напольном либо настольном исполнении (подойдут кухонные, показывающие массу с точностью до 1 грамма);
• переходник под сервисный порт (штуцер) конкретной модели авто;
• масляный инжектор – небольшая емкость, подключаемая к заправочному шлангу.

Примечание. Стоимость аренды комплекта оборудования, применяющегося для заправки холодильных машин, стартует от 1000 руб. в сутки. Хладагент и масло приобретается отдельно.

Чтобы автомобильную климатическую установку заправить самому, нужно выяснить количество и марку заливаемого фреона. Как правило, эти данные содержатся в инструкции эксплуатации машины плюс под капотом имеется шильдик либо наклейка. Указывается 2 характеристики – марка и вес хладагента в системе. Соответственно, нужно купить требуемое количество газа с учетом запаса 5–10% на продувку и непредвиденные потери.

В подавляющем большинстве современных транспортных средств используется фреон R134a, пришедший на смену более опасному и вредному газу марки R12. В процессе заливки хладагента с помощью инжектора растворяется жидкая смазка для компрессора. Вам понадобится 30 мл специального полиалкиленгликолевого масла (аббревиатура PAG на упаковке).

Купить запчасти для кондиционера Рено Трафик (Renault Trafic) в СПб

Автозапчасти для кондиционера Рено Трафик (Renault Trafic) в СПб пользуются большим спросом, потому что сегодня микроавтобус бытует главным транспортным средством, а состояние отечественнх дорог все еще не дотягивает до идеала. На наших станциях технического обслуживания не только квалифицированно производится ремонт авто, но и возможно купить кондиционер Рено Трафик (Renault Trafic) в СПБ по выгодным ценам. Наши квалифицированные консультанты могут посоветовать, какие именно запчасти Рено Трафик (Renault Trafic) пригодятся для выполнения ремонтных работ вашего транспортного средства.

Общее расположение электронных блоков

Схема

p, blockquote 4,0,0,0,0 –>

p, blockquote 5,0,0,0,0 –>

Описание

p, blockquote 6,0,0,0,0 –>

Как заправить автокондиционер: руководство к действию

Непосредственная заправка автокондиционера по манометру осуществляется следующим образом:

• Снимите колпак с магистрали низкого давления, заранее очистив пространство около нее. Учтите, что даже немногочисленные частицы грязи, попав в систему охлаждения воздуха, способны стать причиной поломки компрессора;
• Наденьте шланг заправки на штуцер;
• Включите двигатель и повысьте обороты до полутора тысяч;
• Включите рециркуляцию воздуха по максимуму, открыв вентиль низкого давления и перевернув баллончик с хладагентом краном вниз. Медленно откройте кран, не заглушая двигатель авто;
• Наблюдайте за показателями давления. На счетчике не должно быть более 285 аПа;
• Закрутите кран, как только температура воздуха из воздуходувок приблизится к 7 гр. Цельсия.

Поморите на окно осушителя-фильтра. Если в прозрачной жидкости нет пузырей, значит, процесс завершен удачно. Если вы не поняли, как заправить автокондиционер своими руками, видео процесса в конце статьи поможет вам разобраться в деталях.

Принцип работы автомобильного кондиционера

Конструкция устройства охлаждения состоит из двух замкнутых контуров: высокого и низкого давления. Основные механизмы и узлы, расположенные на магистралях цепи:

• Компрессор– нагнетает воздух из участка низкого давления в конденсатор с вентилятором, создавая высокое давление за счёт сжатия фреона;
• конденсатор– обеспечивает преобразование хладогена в жидкое низкотемпературное состояние;
• осушитель– отделяет лишнюю влагу;
• расширительный клапан– преобразует разницу давлений;
• испаритель– отводит тепло из воздуха с помощью воздуховода.

Хладоген проходит три цикла, работая по принципу теплообмена разных состояний вещества, при котором выделяется необходимое количество для охлаждения воздуха. Все магистрали системы находятся под вакуумом– любое повреждение уплотнителей соединений, сальников приводит к утечке газа. Естественный расход фреона составляет от 10 до 25 % в год– это зависит от температурных режимов эксплуатации. Минимальный уровень хладогена не должен падать меньше 50% от нормы.

Важно! Эффективность кондиционера и ресурс узлов напрямую связан с наличием хладогена в установке– полную дозаправку рекомендуют производить не менее одного раза в три года.

ПОЧЕМУ ЧАСТНЫЕ И ЮРИДИЧЕСКИЕ ЛИЦА ВЫБИРАЮТ НАС?

1. ВЫГОДНЫЕ ЦЕНЫ + НДС Стоимость работ и запчастей у нас, на 30% ниже, чем у дилеров. Работаем с НДС, документы точно в срок.

2. БЫСТРО И КАЧЕСТВЕННО Принимаем по записи без очереди. Благодаря опыту и складу запчастей все работы выполняются в минимальные сроки.

3. ГАРАНТИЯ НА РЕМОНТ Предоставляем сервисную гарантию на все виды ремонтных работ и запчасти до 1 года.

4. ГИБКИЕ УСЛОВИЯ Нужна отсрочка платежа? Обсудим. С каждым клиентом условия прорабатываются индивидуально и фиксируются в договоре.

Неисправности могут наблюдаться и из-за повреждений уплотнителей, утери гибкости сальниками, шлангами, прокладками. Мы выполняем заправку кондиционера на любых модификациях автомобилей Рено Трафик.

Алгоритм заправки кондиционера следующий:

• удаление старого фреона;
• создание вакуума в системе для диагностики повреждений;
• закачка необходимого количества фреона;
• добавление рефрижераторного масла в систему (теряется во время работы кондиционера).

Если у Вас возникла необходимость в заправке кондиционера или Вы начинаете замечать признаки неполадок, обращайтесь. Автотехцентры «ПМРК» расположены в трёх округах Москвы (САО, СВАО, ВАО) . Благодаря собственному современному оборудованию, большому складу запчастей и накопленному опыту, мы оказываем услуги по обслуживанию кондиционеров качественно, быстро и с фирменной гарантией на работы.