Правильная замена кондиционера на новый

Правильная замена кондиционера на новый

Кондиционеры сегодня встали вровень с такой бытовой техникой, как телевизор и холодильник. В плане необходимости. Сегодня редко встретишь дома или квартиры, в которых этого прибора нет. Работают кондиционеры долго, проблем с ними немного. Но приходит время, и его приходится менять на новый. Если даже агрегат вышел из строя, проводить его ремонт нет необходимости. Лучше приобрести новую модель, более экономичную и функциональную. Добавим, что замена кондиционера – процедура непростая. Провести ее своими руками – проблема. Главное – знать последовательность проведения операций и некоторые нюансы.

Можно ли установить вместо кондиционера климат-контроль

Технически замена обычного автокондиционера на автоматизированную климатическую систему, безусловно, возможна, но подобные работы связаны с большим количеством нюансов, о которых мы поговорим позже.

А пока расскажем, в чём заключаются основные отличия между этими системами, поскольку задачи у них одинаковые – обеспечение комфортного микроклимата в салоне автотранспортного средства.

Автокондиционер – устройство, предназначенное для эффективного охлаждения воздуха внутри машины в жаркое время года, а также для поддержания уровня его влажности на приемлемом уровне. Схема его работы в принципе не отличается от таковой у обычных бытовых кондиционеров, но в силу ограниченности объёма автомобиля и дефицита свободного пространства конструктивные отличия всё же имеются, и немалые. Основные части автомобильного кондиционера – это испаритель, компрессор, осушитель, конденсор. Автокондиционер также связан с работой и других устройств автомобиля – вентилятора системы охлаждения и салонного фильтра.

Приводом для всех активных компонентов автокондиционера является силовой агрегат, поэтому при неработающем двигателе кондиционер тоже не функционирует. За охлаждение внутрисалонного воздуха отвечает хладагент, который циркулирует по внутренней магистрали между вышеназванными компонентами под высоким давлением, переходя их одного агрегатного состояния в другое.

Недостатком автокондиционера можно назвать необходимость ручного включения/выключения без возможности осуществить тонкую настройку температурного режима.

Климат-контроль в этом отношении является гораздо более продвинутым устройством, поскольку позволяет производить как охлаждение, так и нагрев воздуха внутри машины, и осуществляет это в автоматическом (программируемом человеком) режиме. Если в кондиционере степень охлаждения регулируется вручную посредством изменения силы подачи воздуха, не имея возможности влиять на его температуру, то в климатической установке этот параметр можно задавать любым (разумеется, в допустимых пределах).

Установив наиболее комфортный для себя температурный режим, водитель может сколь угодно долго поддерживать его, не прилагая к этому абсолютно никаких усилий. Столь же легко осуществляется изменение пары взаимосвязанных параметров влажность/температура.

Регулировка температуры осуществляется посредством включения либо блока кондиционирования, либо перехода в режим работы отопителя. Параметры влажности и температуры отслеживаются соответствующими датчиками, а управление работой климат-контроля осуществляется электроникой. В полуавтоматической разновидности климат-контроля нет возможности запрограммировать силу и направление потока воздуха, но их можно корректировать вручную. В полностью автоматическом КК эти функции тоже можно устанавливать, как и температуру или влажность.

Наличие климат-контроля позволяет водителю абстрагироваться от функций, связанных с контролем за климатом внутри салона. В качестве примера приведём ситуацию, когда один из пассажиров (или сам водитель) открыл боковое окно. В этом случае в салон начнёт проникать более холодный или горячий воздух, устремляясь соответственно вниз или вверх. Возникнут области с различной температурой, и датчики климатической системы уловят расхождение и компенсируют его, обеспечив более мощный поток воздуха в требуемую зону. Как только окно будет закрыто, климат-контроль самостоятельно вернётся в штатный режим работы. Таким образом, никто в автомобиле не ощутит никаких изменений, чего бы не было, будь автомобиль оснащён обычным автокондиционером.

Более того, установки климат-контроля последних поколений могут обеспечивать различные температурные режимы отдельно для водителя, его соседа справа, а также для заднего ряда сидений (а самые продвинутые – для четырёх человек).

Использование функции рециркуляции воздуха

Если включить циркуляцию внутри салона, это может привести к запотеванию окон и негативно отразиться на видимости, чего также нельзя допускать в ходе использования климатического оборудования.

Оснащение автомобиля системой климат-контроля существенно облегчает настройку комфортной температуры

Многие современные автомобили оснащены системами климат-контроля, которые имеют функцию AUTO. Она в автоматическом режиме регулирует уровень температуры в салоне и скорость обдува. При этом полностью исключается вероятность запотевания стекол, а водитель и пассажиры находятся в комфортных условиях.

Получить консультацию:

Что делают на первом этапе ремонта

Оштукатуренные стены нужно проштробить. Это можно поручить строительной бригаде. Монтажники за эту услугу берут дополнительную стоимость, и она, как правило, выше.

Ширина канавок – 50-70 мм. В них закладывается трасса: кабель и медные трубы. Затем стены можно замазывать, выравнивать и клеить обои.

Мастера на этом этапе также установят внешний блок.

Второй этап – установка внутреннего блока

После ремонта сотрудники фирмы-установщика приезжают опять для проведения работ внутри квартиры. Мастера закрепят монтажную пластину и на нее повесят прибор. Затем оба блока подключаются к коммуникациям.

Также рабочие проведут вакуумирование системы и пуско-наладочные работы.

Такой подход позволит скрыть провода, и в интерьере не будет лишних деталей.

Итоги и выводы

Несмотря на мнение самого Фольсквагена, при должном внимании к автомобилю, своевременном и качественном обслуживании, продлить жизнь любимой машины можно и на гораздо больший, чем расчетные 8 лет, срок эксплуатации.

Регламент технического обслуживания Volkswagen Touareg

Регламент ТО Volkswagen Jetta 6: что проверяют и что меняют в сервис центре

Что лить в двигатель и коробку Volkswagen Tiguan

Детальный разбор приборной панели Volkswagen Tiguan

Регламентные ТО для гарантийных VW Polo Liftback

Тормозные диски Volkswagen Tiguan: выбор и замена

Как проходит проверка кондиционера?

Основная цель профилактической проверки кондиционера — это узнать уровень фреона в системе. Для этого подключается специальный аппарат, который выгоняет весь фреон и указывает его объем. Если машина свежая, а фреона мало, значит, есть утечка. Ее ищут с помощью ультрафиолетового фонарика. Купив такой, можно искать утечку самому в случае, если «плохо холодит». В масло кондиционера добавляется специальная краска, которая ярко светится в ультрафиолете.

Фотоотчет. Замена блока климатконтроля

• Please log in to reply

#21 OFFLINE Tiguan

• Откуда Украина
• Авто: Jetta 2006

• Наверх

#22 OFFLINE oleg3110_78

Не хороший но ругающийся матом

• Откуда ПриГород, т.е. СПб
• Авто: Тракторная вишня на Хае

Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!

• Наверх

#23 OFFLINE Пластилин

• Откуда Россия, saransk
• Авто: Tiguan 1.4

• Наверх

#24 OFFLINE oleg3110_78

Не хороший но ругающийся матом

• Откуда ПриГород, т.е. СПб
• Авто: Тракторная вишня на Хае

Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!

• Наверх

#25 OFFLINE Onotole118

• Авто: Tiguan 1,4 tsi

• Наверх

#26 OFFLINE Shimahanov

• Откуда Белокаменная
• Авто: Tiguan 1.4 TSI 2009

• Наверх

#27 OFFLINE shatrov

• Откуда вроде Москва
• Авто: vw Tiguan 2.0 tdi

Интересно как себя поведет климат 7-го поколения

Меня невозможно сбить с пути. мне пофигу куда идти

• Наверх

#28 OFFLINE Shimahanov

• Откуда Белокаменная
• Авто: Tiguan 1.4 TSI 2009

• Наверх

#29 OFFLINE shatrov

• Откуда вроде Москва
• Авто: vw Tiguan 2.0 tdi

Тоесть на 2009 машинку встанет без проблем? А как его прописывать?

• Denis_ka нравится это

Меня невозможно сбить с пути. мне пофигу куда идти

• Наверх

#30 OFFLINE Shimahanov

• Откуда Белокаменная
• Авто: Tiguan 1.4 TSI 2009

• Наверх

#31 OFFLINE oleg3110_78

Не хороший но ругающийся матом

• Откуда ПриГород, т.е. СПб
• Авто: Тракторная вишня на Хае

Легкий апгрейд блока климат-контроля, снимаем старый ставим новый, просто переткнув разъемы

После установки обязательно

1. Адаптируем заслонки климата – для этого включаем зажигание двигатель не заводим, нажимаем кратковременно одновременно кнопки А/С и “обдув в лицо” они начинают перемигиваться какое то время, после чего переходит в обычный режим.

2. Активизируем кнопку А/С – заводим двигатель, нажимаем одновременно кнопки А/С и “обогрев заднего стекла” и держим нажатыми 3-5 секунд.

• Denis_ka, Patriot

, TuevIV and 2 others like this

Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!

• Наверх

#32 OFFLINE Shimahanov

• Откуда Белокаменная
• Авто: Tiguan 1.4 TSI 2009

• Наверх

#33 OFFLINE Denis_ka

• Откуда Россия, Владимир
• Авто: 1,4 TSI Manual 2T(LC9X)

А я так и не смог привязать блок 7-го поколения на тигуан 09 года. Висит одна ошибочка.

может пригодится вот этот пост

• shatrov нравится это

• Наверх

#34 OFFLINE Shimahanov

• Откуда Белокаменная
• Авто: Tiguan 1.4 TSI 2009

• Наверх

#35 OFFLINE parazit

• Откуда Kyiv
• Авто: Tiguan CBAB

у меня не подписаны байты

там кодируется только первый байт, третий и четвертый биты?

или есть еще какие-нибудь?

• Наверх

#36 OFFLINE Denis_ka

• Откуда Россия, Владимир
• Авто: 1,4 TSI Manual 2T(LC9X)

• Наверх

#37 OFFLINE parazit

• Откуда Kyiv
• Авто: Tiguan CBAB

не, просто по ссылке, вашей же, только их и увидел

• Наверх

#38 OFFLINE Gosha67

• Откуда Смоленск
• Авто: Tiguan

Ну собственно не удержался и не дождавшись накладки поставил таки новый климат.Как до него добраться описано здесьВыкручиваем 4 винта, вытаскиваем старый климат, отсоединяем 3 разъема , включаем их в новый климат (перепутать практически невозможно, правда расположены они зеркально наоборот). Получаем вот такое (что еще делать под фото) 02 На месте.JPGСобственно как это выглядит на РНС-510 фото много на разных сайтах поэтому вешаю одну (качество не очень, было темно, фото потом поменяю) 03 В работе.JPGПосле “просто” перетыкания разъемов есть две “засады”1. Климат не запоминает установки после выключения зажигания, т.е. включив зажигание по новой климат находится в положении ВЫКЛ.Для того чтобы все работало как надо, на 3 (самом большом разъеме) надо провести следующую операцию.а) Разрезаем провод подходящий к контакту 16 (постоянное питание), изолируем кончик хвостика у разъема, зачищаем проводок.б) Разрезаем провод подходящий к разъему 20 (питание после включения зажигания), изолируем проводок, зацищаем хвостик у разъема.в) Провод который подходил к 16 разъему прикручиваем к 20 разъему.г) Все. Просто разъемы переткнуть не получится, они разного типа.2. После первого включения климат не активна кнопка АС . Для ее адаптации надо при работающем двигателе и климате одновременно нажать и удерживать 3-5 секунд кнопку АС и включения обогрева заднего стекла.З.Ы. Еще раз благодарность коллеге OlegATor с соседнего форума

• Наверх

#39 OFFLINE Gosha67

• Откуда Смоленск
• Авто: Tiguan

Симптомы и причины неисправности

Неполадки кондиционера или климат-контроля может выявить каждый водитель, который хорошо знает свой автомобиль. Обычно они сочетаются с посторонними звуками, появляющимися при включении кондиционера, а также с падением эффективности установки: она плохо охлаждает воздух, либо нагревает его или вообще не включается.

В последнем случае следует убедиться, что имеются все условия для нормальной работы кондиционера:

• двигатель автомобиля работает,
• вентилятор обдува выключен,
• исправны соответствующие предохранители,
• отсутствует перегрев охлаждающей жидкости,
• наружная температура выше +3°C.

Если перечисленные условия выполнены, а кондиционер Тигуана все равно не включается, придется обратиться к специалистам.

Основные неисправности системы кондиционирования:

• загрязнение испарителя, радиатора;
• разгерметизация системы (повреждение трубок с хладагентом);
• износ или разрушение подшипника шкива;
• неправильное натяжение приводного ремня или его разрыв;
• износ сальников и уплотнений компрессора.

Если появившиеся неполадки кондиционера своевременно не устранить, он окончательно выйдет из строя, а его замена обойдется гораздо дороже и займет значительно больше времени, чем мелкий ремонт и обслуживание.

Где выполнить ремонт кондиционера на VW Tiguan

Неисправности кондиционера не так опасны для автомобиля, как некоторые другие поломки. Однако и они могут существенно сказаться на комфорте водителя и пассажиров Фольксваген Тигуан. Избежать подобных проблем поможет внимательное отношение к машине и своевременное обслуживание. Если же ремонта избежать не удалось, лучше доверить его профессионалам.

В Москве автомобили марки Фольксваген ремонтирует автосервис Apollo Motors (Аполло Моторс). Мы находимся в Очаково, рядом с ул. Рябиновой, 45. Сюда можно доехать по Можайскому и Кутузовскому ш.

Компания Apollo Motors (Аполло Моторс) готова выполнить любые виды работ, связанные с ремонтом кондиционера Фольксваген Тигуан. Нужные запчасти у нас есть в наличии, поэтому водителю не нужно задумываться о подборе комплектующих. Мы используем качественные детали, надежность которых можем гарантировать. Также при обслуживании в Apollo Motors (Аполло Моторс) водитель сохраняет гарантию производителя машины.

Цены на услуги в нашем техцентре ниже, чем в других автосервисах ЮЗАО, ЗАО и СЗАО (Кунцево, Одинцово, Солнцево, Переделкино). Однако это не влияет на качество обслуживания. Все работы мы выполняем качественно и строго в оговоренные с клиентом сроки.

Мы также готовы выполнить другие работы по техническому обслуживанию Volkswagen Tiguan. Для этого у нас есть все необходимое оборудование. В частности, в автосервисе имеется инструмент для компьютерной диагностики, которая поможет быстро обнаружить неисправности машины.

Для записи на техобслуживание требуется просто оставить заявку на сайте компании или по телефону. Наши мастера ответят на любые вопросы клиента, связанные с ремонтом Фольксваген Тигуан. А при первом обращении мы можем также предложить бесплатную диагностику ходовой части автомобиля.