Выход из строя компрессора и кондиционера в целом на Форд Фокус 1, 2 и 3: как чинить и обслуживать установку

Выход из строя компрессора и кондиционера в целом на Форд Фокус 1, 2 и 3: как чинить и обслуживать установку?

Благодаря системе кондиционирования водитель транспортного средства получает возможность более комфортного управления автомобилем. Но поскольку ни один агрегат в авто не может работать вечно, рано или поздно автолюбители сталкиваются с необходимостью ремонта кондера. Как понять, что вышел из строя компрессор кондиционера Форд Фокус 2 или любой другой узел этой системы, как произвести ее ремонт своими руками? Ищите ответы ниже.

Кондиционер Ford Focus 3

Содержание статьи:

1. Как очистить кондиционер Ford Focus 3

С началом весны решил продезинфицировать воздуховоды системы отопления и кондиционирования. Эту операцию рекомендуется проводить раз в сезон. Был куплен очиститель кондиционера

Всё делал как написано в инструкции

Инструкция в картинках

Думаю, и так всё понятно.

2. Освежитель кондиционера Ford Focus 3

Кондиционер включен у меня всегда, когда на улице стабильно выше нуля, т.е. с весны и до осени, а значит на испарителе постоянно конденсируется влага, поэтому для профилактики решил взбодрить систему, для этого был куплен освежитель кондиционера STEP UP. Обладает очищающим и бактерицидным действием. Без разборки устраняет накопившиеся в системе вредные микроорганизмы, бактерии и вирусы, предотвращает их размножение в дальнейшем и очень прост в применении:

1. Включаем двигатель, кондиционер, выставляем макс обдув
2. Находим воздухозаборник системы рециркуляции воздуха (под бардачком) и закрепляем баллончик так чтобы он смотрел в него (очень пригодился набор автомобилиста)

3. Включаем систему рециркуляции
4. Нажимаем на кнопку баллончика до щелчка, закрываем машину
5. Через 10-15 минут и перед следующей поездкой проветриваем салон.

3. Промывка кондиционера Ford Focus 3 своими руками

Для того чтобы помыть кондиционер понадобиться очиститель. Я использовал Step Up.
До этого он был заправлен, но холода было мало, поэтому я решил заменить фильтр, а заодно и помыть систему.
Фильтр был куплен доработанный, аллергенный. Я использую только такие – FINIS 1 776 360
Понадобятся:
1. Пара прямых рук
2. Очиститель пенный
3. Удлинитель к нему (продается отдельно)

4. Тряпка/салфетки
5. Новый Фильтр.
Все предельно просто. Снимаем боковую панель со стороны пассажира и клеим картинку, которая идет в комплекте к фильтру.

Она призвана сообщить дилеру, что вы используете доработанные фильтры, чтобы Вам не поставили обычный.

Отгибаем ковер и видим такую конструкцию

Выдергиваем желтую трубку и вставляем до упора трубку очистителя. Кладем внизу несколько салфеток и выпускаем жидкость из балона, пока пена не полезет обратно. Далее выдергиваем шланг и собираем обратно систему. Лучше пару раз потренироваться, потому как делать это надо быстро, чтобы пена не оказалась на полу.
Далее я обработал все воздуховоды, дабы убить бактерии и там.
Потом заводим авто. врубаем режим рециркуляции и кондей на максимум и запираем авто на 10 минут. После этого даем проветриться. Жидкость довольно вонючая — у меня ушло 2 дня на выветривания из салона всякого запаха.
Меняем салонный фильтр. Стоит за металлической трубкой

Там надо открутить 1 саморез и вынуть заглушку. Поставить фильтр у меня не получилось без снятия 2х разъемов с ГЕМ модуля, но у меня полностью шумоизолирован пол. Фото старого фильтра прилагаю.
После установки нового фильтра я замерз.

4. Замена ручек кондиционера в Ford Focus 3

Почти месяц назад заказывал этот набор ручек для кондиционера. Все посылки дошли и можно начать видоизменение своего любимого автомобиля.

Ручки отменного качества, по ощущениям и весу окантованы металлом и приятны на ощупь. На днях доведу их до ума и установлю на автомобиль.

Защитные крышки ответной части замка устанавливаются до безобразия просто, единственный момент — их нужно нагреть перед установкой в холодное время года — лучше и проще садятся на место. Заказывал из Китая два комплекта.

ELM 327. Чудо Китайских приборостроителей. Версия с bluetooth, прекрасно сконнектился со смартфоном, отлично показал себя в деле, в следующих постах посвящу его использованию больше внимания и сделаю небольшой отчет. Для полноценной работы осталось установить на ноутбук Win XP, так как с Win 7 драйвера не очень подружились. Использую его для небольших доработок конфигурации, прошивать серьезные вещи через него не решаюсь, для этого заказал клубный адаптер с ффклаба. Ну и эту игрушку я тоже заказал в двух экземплярах, кому надо — пишите, договоримся;) Ждет упакованный в мешочке.

Новые ручки кондиционера

Разбираем добрый кусок панели

Простым путем я решил не идти, а сразу достать блок управления кондеем и пойти с ним домой. Для этого необходимо снять рамку магнитолы, рамку коробки передач, окантовку ручника и пластик под ручником. Подробные отчеты по снятию есть на форуме ффклаба. Особо сложного ничего нет, но стоит быть аккуратным и внимательным, т.к. клипсы слабые, а крепежные болты весело улетают в недра панели
Сам блок управления кондиционером закреплен на трех саморезах и клипсе, – снимаем его.

Большинство энтузиастов, поменявших у себя ручки кондиционера, советуют просто обхватить ручку плоскогубцами через мягкую ткань и с усилием потянуть на себя. У некоторых товарищей третья ручка ломается и функционирует некорректно. Раз уж я надумал делать все качественно — блок климата был разобран, но волшебной кнопки “отстегнуть ручки без поломки” я там не нашел. В результате плоскогубцы сделали свое черное дело и третья ручка, управляющая потоком воздуха, радостно хрустнула и плюнула на стол белым кусочком пластика. Зато блок уже разобран и готов к ремонту. В результате я сделал полноценный фотоотчет по ремонту блока управления кондиционером.

Маленькая жертва злобных плоскогубцев

Если шаловливые руки довели Вас до такой поломки — разбирайте блок и ищите подобный белый кусочек пластика. В большинстве случаев ломается именно он. Результатом такой поломки является некорректная работа третей ручки, отвечающей за направление потока воздуха. Либо ручка криво стоит и плохо переключает, либо переключает, но без приятных информативных щелчков, а просто мягко крутясь. Происходит это из-за того, что шток ручки неплотно прилегает к металлическому кольцу и вместо характерных щелчков мягко прокручивается.

Шток ручки с зазубринами, которыми он должен щелкать по выступу на металлическом кольце

Металлическое кольцо с выступом

Для восстановления работоспособности нужно приклеить сломанную защелку, либо заменить ее подручным кусочком пластика. Если столкнетесь — поймете, как и что там. Клеим защелку, проверяем работу нашей ручки и выдыхаем. Починили. Особое внимание уделите сборке блока. Белую шестеренку и черную шестеренку — шток ручки нужно правильно совместить друг с другом, иначе направление ручки будет неправильным.

С починкой закончил, дальше установка ручек. Старые ручки тяжело снимаются из-за маленького хитрого фиксатора, находящегося на штоке ручки. Спиливаем его любым острым предметом, вдруг в будущем опять захочется менять ручки. Без этого фиксатора ручка отлично держится и не болтается.

Крепление фиксатора в ручке

Новые ручки сделаны с прозрачным кольцом, которое на деле совсем неинформативно и лишь затрудняет определение положения ручки. Тонируем новую ручку изнутри. Я воспользовался черной изолентой.

Тонированная и стоковая ручки

Слева тонированная, справа сток

На этом все приготовления окончены, устанавливаем ручки на их законные места, проверяем их работу и бежим в машину. Подключаем, проверяем весь функционал и только после этого собираем салон.

Знал бы, что так сложно — не стал бы даже заказывать эти ручки. Вид немного интересней, но родные ручки гораздо информативней и удобней, новые чуть-чуть улучшают внешний вид. Захотите менять — подумайте несколько раз перед этим.

https://www.drive2.ru/l/6157915/, https://www.drive2.ru/l/3863583/, https://www.drive2.ru/l/10086866/

Установка диодов в плафоны освещения Ford Focus 3

Задача: установить диодные лампы в плафоны Форда Фокуса 3. Найти необходимую лампочку оказалось крайне непросто.

Ford Focus Hatchback 2011, двигатель бензиновый 1.6 л., 125 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Ford Focus, 2013

Ford Focus, 2012

Ford Focus, 2013

Ford Focus, 2013

Комментарии 68

Поменял тоже, но третья стала как-то вроде легко крутиться и не держит ограничитель, т.е. прокручивается на все 360, но направления потока воздуха меняет, сломал ?))

Не до лета оставил .

Посмотри мой бж мелочовка, я сделал

Их просто на себя вытягивать надо?

Где брали можно ссылку ? На форд с Макс тоже пойдут ?

Добрый вечер. Давно это было. Сейчас ссылку уже и не найду. Покупал на АлиЭкспресс

Интересно на Мондео 3 эти крутилку подойдут ?

Мне жена запретила менять крутилки))) Говорит, что и так хорошо)))

Не, все норм), не свисти)))

«Норм» когда захотел с машиной сделать что угодно и не спрашиваешь у жены — можно? А, ну ладно …

С чего ты взял, что я спрашивал?) Я ей показал новые крутили, а ей не понравилось то, что они синие… Ваще не подходят по цвету в салоне… Поэтому и не стал)

Если супруг прислушивается к своей жене, это не значит, что он каблук, понял?! Это значит, что он любящий муж! А если жена будет прислушиваться к мнению мужа, как ее назвать? Подошва? Это нормально, когда два любящих друг друга человека, пусть даже в таких мелочах, друг к другу прислушиваются. Какой-то дебил выдумал если слушается жену, значит каблук. Так что плохого то в том, что люди идут на уступки своим любимым? Хуже, когда каждый делает так как вздумается, насрав на мнение своей второй половинки. Тогда смысл вообще быть вместе? Молодец, что советуется с любимой и прислушивается к ней! Ничего плохого нет в этом!

а третья крутилка плотно подошла? или напильничком работал? сфоткай в профиль чтоли ее.)

Подошла как и все. Никаких напильников. Сфоткать не получится, машина продана.

я сколько видео не смотрел, про не подойдет часто вижу. Странно.)

Почему изолента именно изнутри?Я поставил, но изоленту с наружи наклеил.Все работает, и ничего!

Изолента изнутри, чтобы сохранить фактуру пластика. Снаружи становится понятно, что наклеено. А когда изнутри, то как по заводскому

Как Снять Патрубок Печки Форд Фокус 3

Отсоединив все отростки шлангов, остались те два которые приходят в моторный щит, на радиатор печки. Серое колечко нужно провернуть относительно черного на 90 градусов.

Казалось бы, что сложного. Не тут то было, за годы, грязь набилась туда так, что провернуть их стало практически невозможно, а еще и места толком. Бытует легенда, что на дилерских предприятиях Ford есть специнструмент для их снятия.

Особенности замены дворников

Как осуществляется замена дворников на второй, третий или четвертый Фокус? Подробная информация по этому вопросу для автомобилей в разных кузовах приведена ниже.

На лобовом стекле

Чтобы произвести замены старых и изношенных очистителей на новые, никаких специфических знаний или инструмента не потребуется.

Процедура выполняется следующим образом:

1. Сначала рычаг самой щетки необходимо отодвинуть от лобового стекла. На самом рычаге имеется пружинка, поэтому для выполнения этой задачи нужно будет приложить определенные усилия.
2. После этого саму щетку следует повернуть перпендикулярно рычагу, таким образом, чтобы крепление адаптера, отмеченное стрелкой, могло выйти из зацепления с обоймой очистителя.
3. Далее, можно демонтировать дворник с так называемого пальца адаптера.
4. Производится замена одного элемента на Форд Фокус 2, 3 или 4, после чего аналогичным образом меняется вторая щетка. В целом процедура замены при покупке щеток соответствующего размера занимает не более пяти минут.

Износившиеся и новые резинки

На заднем стекле универсала и хетчбека

Что касается моделей в кузове универсал или хэтчбек, то в этом случае, как и в предыдущем, никакой инструмент или знания не потребуются.

Процедура в целом занимает несколько минут, порядок действий следующий:

1. В первую очередь необходимо отвести рычаг непосредственно самого очистителя от лобового стекла. На рычаге расположена пружинка, так что опять же, придется приложить определенные усилия. От вас требуется извлечь ось так называемого коромысла из места установки держателя, которое находится непосредственно в рычаге. В ходе выполнения этой задачи держатель будет оказывать сопротивление, так что его нужно будет преодолеть.
2. Далее, производится монтаж нового очистителя в обратной последовательности. Следует отметить, что при этом ось так называемого коромысла стеклоочистителя необходимо ввести в держатель рычага до того момента, пока вы не услышите щелчок.

Покупая щетки для лобового или заднего стекла, необходимо отдавать предпочтение более качественным вариантам. В противном случае есть большая вероятность того, что вы купите низкокачественные стеклоочистители, которые быстро износятся и не смогут должны образом выполнять свои функции. Мы уже делали обзор касательно разновидностей и наиболее популярных производителей, подробная информация о брендах и их товаре приведена в этой статье.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Ford Focus 3: установка ручек кондиционера (крутилки) . Как ставил ручки управления климатом на Форд Фокус 2 – Duration: 2:22.

Как устроен кондиционер на Фокусах?

Что делать, если плохо охлаждает или вовсе не холодит кондер, какие неисправности характерны для системы кондиционирования и как произвести чистку и заправку кондера?

Для начала давайте рассмотрим устройство системы:

1. Компрессорное устройство. Этот узел используется для сжатия рабочей жидкости (хладагента) и дальнейшей циркуляции ее по всем магистралям системы. Основной составляющей компрессорного узла считается муфта, которая состоит из катушки, прижимной пластины и вала.
2. Испаритель. Через испаритель проходит холодный хладагент. При попадании жидкости в устройство включается вентилятор, после чего он нагоняет холод от испарителя в салон автомобиля.
3. Терморегулирующий клапан, основное назначение заключается в регулировке перегрева пара. Вентиль передает образовавшийся конденсат в испарительный узел в газообразном состоянии.
4. Ниппель с золотником представляет собой механизм, использующийся для направления потока рабочей жидкости в результате смещения подвижных механизмов.
5. Комплект переходников и фитингов, по ним перемещается жидкость.
6. Радиатор (конденсатор). Этот узел представляет собой теплообменник, назначение которого заключается в преобразовании газа в жидкое состояние. Тепло от радиатора выделяется в окружающую среду, а пары от охлажденной жидкости попадают в верхнюю часть устройства.
7. Испаритель (осушитель). В данный узел поступает жидкий фреон низкого давления. Тепло воздушного потока в салоне поступает на хладагент, который одновременно начинает закипать и преобразуется из жидкого состояния в пар. Когда воздух проходит через испарительный узел, он охлаждается и становится более сухим.
   Одновременно с этим происходит конденсация влажности — жидкость стекает вниз через дренажную трубку и попадает за пределы авто. Благодаря испарителю воздушный поток в салоне машины становится более сухим, что способствует более комфортному пребыванию автовладельца авто.
8. Вентилятор. Это устройство активируется одновременно с компрессором, оно также используется для охлаждения рабочей жидкости.
9. Трубки или магистрали, по которым передается рабочая жидкость из одно узла в другой.
10. Управляющий модуль, расположенный на центральной консоли Форда Фокуса. С помощью этого модуля осуществляется регулировка режимов и включение/отключение кондиционера (автор видео о самостоятельном ремонте кондиционера — канал MrIcemenWhite).

Этапы ремонта

1. Изначально производится визуальный осмотр кондиционера на предмет трещин, течей, а также загрязнения. Очистка кондиционера Форд Фокус 3 занимает немного времени, но работа подобного плана требует внимательности и профессиональных навыков, поскольку очистка должна производиться практически в каждой подвижной детали и вентиляционных окнах. Для этого используется специальный очиститель, поставляемый на рынок в нескольких видах.
2. Если причина неисправности механизма кроется исключительно в муфте, то для ремонта из-под капота автомобиля изымается весь компрессор. Подшипник кондиционера Форд Фокус 3 проверяется в первую очередь, поскольку именно он становится причиной поломки муфты чаще всего. Для более точного определения проблемы кондиционеру потребуется полная диагностика.
3. Сама процедура ремонта муфты производится полной заменой подшипника, либо полной заменой муфты. Но в последнем случае стоит рассчитывать на серьезные затраты, поскольку такая небольшая деталь может стоить порядка 10 и более тысяч рублей. Сам компрессор может выйти гораздо дороже.

Снимаем внешнюю ручку двери. Форд Фокус 2

В данном посте описан процесс снятия внешней ручки двери.Все фотографии, кроме первых двух, имеют версии с большим разрешением.

Достаточно кликнуть по фотографии. См. Далее:

1. Для замены внешней ручки двери на автомобиле Форд Фокус2 необходим ключ TORX T20 (звёздочка).

2. Открываем дверь, поддеваем отверткой или ножиком (лучше ножиком) заглушку (обведена красным) и вынимаем её.

3. Выворачиваем с помощью ключа винт, пока не выпадет замок. До конца выворачивать не надо.

4. Тянем ручку двери на себя и против хода автомобиля и она выйдет из зацепления. Вынимаем ручку. Вот и все.

СХОЖИЕ СТАТЬИБОЛЬШЕ ОТ АВТОРА

Карты навигации Ford F9 с русским голосовым пакетом F9 для SYNC2

Старые болячки Фокуса 3

Ремонт адаптивной фары Фокуса 3 рестайл

11 КОММЕНТАРИИ

1. 100percentНоя 9, 2008 At 02:12

мудр не тот, кто знает много, а тот, чьи знания полезны =)

Подскажите пожалуйста как снять обшивку двери.

Подскажите как снять обшивку двери?

Максим. Обшивка какой двери вас интересует? Передней или задней?

Меня тоже интересует этот вопрос: «Как снять обшивку двери?» Точнее передней двери.
Спасибо.

• vakteam1 Апр 26, 2009 At 09:02

Спасибо за создание темы про обшивку передней двери. Пригодилось))

Ребята — помогите. Заблокировалась в Форд С-макс задняя дверь — никакими способами не открывается — пробовал отмыкать — центральный замок срабатывает, но дверь не открывается. На зло была установлена дополнительная блокировка (на самой двери) ..Наверное придется снимать обшивку, но как ее снять при закрытой то двери?… кто имел такую проблему — отзовитесь как ее решить.

Позвольте вопрос автору — что могло «полететь» в механизме открывания передней двери, если наружняя ручка перестала открывать (её не заклинило, так же пружинит, но не открывает), при том, что внутрянняя также стабильно работает? Как я её «сломал» — при поддомкраченной машине (колёса менял) начал открывать дверь и…
П.С. Ручку пока не снимал. Боюсь что-нибудь исковеркать, а новая (звонил, узнавал вчера только) 7000р стоит (охренеть, откуда такие цены. )))
Извиняюсь, что дважды один вопрос в разных статьях задаю… просто в первом комменте не полностью описал проблему.

Не могли бы подсказать размер самореза который откручивали? Мой упал внутрь когда открывал

Бардачок – деталь хрупкая

Как показывает опыт, у владельцев Фордов разных марок часто ломаются верхние бардачки – крышка не работает, что-то внутри барахлит или сломался свет. Зависит ли это от производителя, или от неправильной эксплуатации, но проблема частая, а автомобили все же разные, и может возникать она в разных ситуациях.

Верхний бардачок на Форд Фокусе

Лучший совет, какой можно дать – напоминание о том, что автомобиль надо беречь и относиться к нему аккуратнее. Несмотря на то, что снять бардачок несложно, можно провозиться с этим долго. Намного легче следить за тем, чтобы он не сломался, не хлопать слишком сильно крышкой и тогда не придется его в будущем вынимать, чтобы искать неполадки.