Где находится предохранитель кондиционера туарег

Где находится предохранитель кондиционера туарег

Есть всегда у нас в машине как минимум 3 вещи, точнее, 2 вещи: автомобильные пылесос и электронасос, да личная лень, из-за которых, а по большей части, из-за которой (на лень намекаю), с завидной регулярностью перегорает предохранитель на все розетки 12V. А это уже, ни телефон не зарядить, ни. В общем, как без розеток в доме. А, поскольку лень моя иногда вперёд здравой мысли бежит, то теперь всегда имею в бардачке запасные предохранители, ну и досконально изучил, где на нашем VW Touran 1T2 с бензиновым двигателем 1.6 л, 2007 г.в. находится блок предохранителей, точнее, блоки и как к ним добраться.

Краткое содержание:

Причём тут лень?

Дело в том, что такие электроприборы, а особенно пылесос и насос, необходимо подключать к розетке при заглушенном двигателе и выключенном зажигании. И уже только потом можно заводить двигатель, чтобы подать питание. Кстати, выключать эти приборы из розетки также следует на заглушенной машине. Поленился заглушить машину, подключая, к примеру, пылесос – почти точно сжег предохранитель. Что называется, неоднократно проверено личной ленью:

Сейчас уже так не делаю, но запасные предохранители на всякий случай всегда имею в машине. Мало ли что.

Как найти блок предохранителей?

Вообще, данная информация написана в руководствах и инструкциях, что прилагаются к машине, если они имеются, лучше следовать им. Но, поскольку я эти мануалы куда-то задевал, приходится писать для себя такие вот памятки. Возможно, эта информация и Вам пригодится. В общем.

Не знаю точно, как в других моделях, но конкретно в нашем Туране имеется 2 блока предохранителей. Один расположен в моторном отсеке под капотом, другой – под рулевой колонкой в салоне автомобиля. Поскольку уж речь зашла о предохранителе на прикуриватель и розетки в салоне авто (к слову, только этот предохранитель я вечно и жгу), то искать мы будем салонный блок предохранителей. За все розетки в салоне и прикуриватель в нашей машине отвечает один и тот же предохранитель на 20А, который расположен на 30м цоколе салонного блока предохранителей. Блок этот находится под рулевой колонкой чуть левее, т.е. в районе колена левой ноги:

Если потянуть за ручку на себя, то откроется небольшой ящик:

Сверху справа находится стопор, ограничивающий угол, на который открывается бардачок:

Предохранительный блок находится за этим бардачком. Где-то читал, что для того, чтобы получить доступ к предохранителям, необходимо с усилием потянуть ящик на себя в горизонтальном направлении. Мне всё, что “с усилием” – страшно, побоялся сорвать этот стопор. Пошёл своим путём, аккуратно притопив стопор вниз, открыл бардачок на больший угол:

Но ящик всё ещё закреплён снизу на двух креплениях такого типа:

Вот теперь, аккуратно потянув ящик в горизонтальном направлении на себя, вытаскиваю его из этих креплений:

Те элементы, на которых бардачок держался и вращался в креплении, отметил красными стрелками. Под ящиком закреплены щипцы, предназначенные для удобной замены предохранителя – их отметил белой стрелкой.

Собственно, сняв ящик с креплений, мы получаем доступ к салонному блоку предохранителей:

Теперь осталось найти искомый предохранитель. Тут важно точно знать номер цоколя для конкретной модификации авто, типа двигателя, года выпуска и т.д. В идеале нужна схема предохранителей с расшифровкой, где какой установлен. В нашем VW Touran 1T2 (бензиновый двигатель 1.6 л, ручная коробка передач, 2007 г.в.), как мы написали ранее, предохранитель на все розетки салона установлен на цоколе №30. Осталось разобраться с нумерацией в блоке. В нём 2 сектора: первый находится слева и состоит из трёх рядов, второй находится справа, он более продолговатый и состоит только из двух рядов. Нумерация в обоих секторах производится слева направо, сверху вниз, сначала отсчитываются первые 24 цоколя первого блока, затем нумерация продолжается во втором секторе. Для наглядности:

Видите на фото жёлтый предохранитель, который отличается от остальных (непрозрачный)?

Вот это и есть то самое 30е место, в котором живут несчастные предохранители, которые страдают из-за моей лени. При помощи щипцов достаём перегоревший предохранитель, проверяем, в нём ли дело (на просвет это очень хорошо видно):

На его место устанавливаем новый предохранитель, что очень важно, рассчитанный точно на такую же силу тока (в нашем случае, это 20А – жёлтый предохранитель). Проверяем работоспособность розеток и прикуривателя, после чего все процедуры проделываем в обратном порядке, устанавливая ящик на своё место.

Важно помнить!

1. Неисправный предохранитель необходимо заменять на рабочий, рассчитанный ровно на ту же силу тока. Нельзя устанавливать на это место предохранитель, рассчитанный на меньшую или большую силу тока.
2. Ни в коем случае не следует экономить и использовать предохранители неизвестного происхождения, произведённые кустарным способом, поддельные, не прошедшие необходимый технический контроль и т.д. Они элементарно могут не соответствовать указанному номиналу.
3. Нельзя на место неисправного предохранителя устанавливать проволоку и прочие металлические предметы.

Несоблюдение данных рекомендаций может привести к самым непредсказуемым последствиям, вплоть до возникновения пожара.

• Назад
• Вперед

1″ :pagination=”pagination” :callback=”loadData” :options=”paginationOptions”>

Где находятся предохранители Webasto?

Где находятся предохранители Webasto?

#1 Сообщение asvistunov » 28 окт 2012, 22:42

Re: Где находятся предохранители Webasto?

#2 Сообщение Андрей78 » 13 дек 2012, 17:30

Re: Где находятся предохранители Webasto?

#3 Сообщение Леха честный » 13 дек 2012, 18:45

Re: Где находятся предохранители Webasto?

#4 Сообщение Андрей78 » 13 дек 2012, 19:11

Re: Где находятся предохранители Webasto?

#5 Сообщение Джексон » 13 дек 2012, 19:48

Re: Где находятся предохранители Webasto?

#6 Сообщение Murman » 23 дек 2012, 00:13

Goni подскажи пожалуйста.

Стоял GSM модуль от DANHAG – догреватель прекрассно запускался и запускается с него. РЕшил поставить еще Телестарт Т91 VW. Подсоединяю в параллель – молчит. Что может быть. При включении показывает что режим прогрева пошел НО. котел молчит.

Re: Где находятся предохранители Webasto?

#7 Сообщение forklift » 23 дек 2012, 00:49

Murman писал(а): Goni подскажи пожалуйста.

Стоял GSM модуль от DANHAG – догреватель прекрассно запускался и запускается с него. РЕшил поставить еще Телестарт Т91 VW. Подсоединяю в параллель – молчит. Что может быть. При включении показывает что режим прогрева пошел НО. котел молчит.

Re: Где находятся предохранители Webasto?

#8 Сообщение Murman » 23 дек 2012, 01:25

Murman писал(а): Goni подскажи пожалуйста.

Стоял GSM модуль от DANHAG – догреватель прекрассно запускался и запускается с него. РЕшил поставить еще Телестарт Т91 VW. Подсоединяю в параллель – молчит. Что может быть. При включении показывает что режим прогрева пошел НО. котел молчит.

Re: Где находятся предохранители Webasto?

#9 Сообщение Murman » 23 дек 2012, 23:04

В общем решил вопрос. Не знаю совпало или нет.

По ходу коса проводки в новом комплекте где то оказалась бракованная. Отрезал лишний кусок (1,5 метра) оставил 40 см и после подключения все заработало. Единственное еще . была ошибка по отопителю (отключение 1 раз по низкому уровню топлива), но Вебаста была не заблокирована (с GSM-модуля запускалась). На всякий случай почистил, удалил ошибку по котлу, что бы уже наверняка.

Дополнительные места расположения предохранителей и реле

3-х разъемный монтажный блок

1. Реле малой мощности нагрева — J359
   Реле усилителя тормозов — J569
2. Реле автономного отопителя — J8
   Разделительное реле солнечной батареи — J354
3. Реле большой мощности нагрева — J360

A Не используется

B Не используется

C Предохранитель дополнительного нагревателя 2 — S143
Предохранитель гидравлического насоса (усилитель тормозов) — S279
Предохранитель топливного насоса — S81 (RS6 с левым рулем)

D Предохранитель дополнительного нагревателя — S109
Предохранитель топливного насоса — S81 (RS6 с правым рулем)

8-ми разъемный монтажный блок

Блок расположен по середине, ниже приведена его схема.

1 Реле электромагнитных клапанов — ABS с ESP — J106

2 Реле вентилятора радиатора (2-я скорость) — J101

3 Реле вентилятора радиатора — J26
Реле​ прокачки​ ОЖ​ после​ выкл.​ двигателя -J151

4 Реле включения вентилятора радиатора — J138

5 Не используется

6 Реле компрессора пневмоподвески — J403 (Allroad)

7 Реле гидравлического насоса — ABS с ESP — J105

8 Реле запорного клапана охлаждающей жидкости — J541

14 Термо-предохранитель регулировки сиденья водителя — S44 (Allroad)

15 Предохранитель 12В разъема — S184

16 Термо-предохранитель передних стеклоподъемников — S37

17 Термо-предохранитель задних стеклоподъемников — S43

18 Предохранитель блока ABS — S123

19 Предохранитель вентилятора радиатора — S42

20 Предохранитель блока управления вентилятора радиатора — S142

21 Термо-предохранитель регулировки сиденья водителя — S44
Предохранитель вентилятора радиатора — S42 (Allroad)

22 Предохранитель пневмоподвески — S110 (Allroad)

24 Термо-предохранитель регулировки сиденья пассажира — S80

Центральное распределительное устройство с блоком реле

1. Реле звукового сигнала — J4
2. Реле разгрузки X контакта — J59
3. Реле гидронасоса понижающего демультипликатора — J555 (Allroad)
4. Реле топливного насоса — J17 (бензиновые двигатели)
   Реле свечей накаливания — J52 (дизельные двигатели)
5. Реле стеклоочистителя и омывателя — J31
6. Реле стеклоочистителя и омывателя — J31

A Предохранитель регулировки рулевой колонки — S275

B Предохранитель задней шторки — S100

C Предохранитель блока управления охранной сигнализацией II — S181 (такси)
Предохранитель C — S204 (полицейские автомобили)
Предохранитель задней крышки аварийного выхода — S195 (специальные автомобили)
Предохранитель блока управления многофункционального рулевого колеса — S326

13-ти разъемный монтажный блок

1. Реле звукового сигнала — J4 (телематика — USA)
2. Реле подключения генератора — J442
   Блок управления охранной сигнализацией — J85 (такси)
   Реле сирены — J408 (полицейские автомобили)
   Реле охранной сигнализацией, переключение света — J549 (специальные автомобили)
3. Разделительное реле солнечной батареи -J309
   Блок управления охранной сигнализацией — J85 (такси)
   Реле сирены — J408 (полицейские автомобили)
   Реле охранной сигнализацией, сигнализация дальним светом — J461 (специальные автомобили)
4. Реле блокировки стартера -J207
   Реле блокировки стартера и свет заднего хода — J226
5. Реле магнитной муфты — J44
   Реле автономного отопителя — J8
6. Реле противотуманного света — J5
   Реле топливного насоса — J17 (двигатели TDI)
7. Блок управления многофункционального рулевого колеса — J4538
8. Блок управления многофункционального рулевого колеса — J4539
9. Устройство контроля ламп — J12310
10. Устройство контроля ламп — J12311
11. Блок управления функции складывания зеркал — J35112
12. Блок управления функции складывания зеркал — J35113
13. Блок управления Servotronic — J23614
14. Предохранитель таксометра — S182
    Предохранитель E — S201 (полицейские автомобили)
    Предохранитель реле гидравлического насоса — S279 (Allroad)
15. Не используется
16. Предохранитель охранной сигнализации — S57 (такси)
    Предохранитель B — S202 (полицейские автомобили)
17. Предохранитель таксометра и охранной сигнализации — S183 (такси)
    Предохранитель C — S203 (полицейские автомобили)
    Предохранитель рации — S253 (специальные автомобили)
    Предохранитель противотуманных фар — S28 (дневные ходовые огни — Канада)
18. Установлено в любом свободном месте
    Реле подключения генератора — J442 (специальные автомобили)
    Блок управления охранной сигнализацией II — J430 (такси)
    Реле световой сигнализации — J182 (полицейские автомобили)
    Разделительное реле солнечной батареи — J309 (такси)

Монтажный блок в водоотводящем коробе

1 Реле насоса вторичного воздуха — J299 (RS6)
1a Реле вентилятора радиатора (Allroad) — J26
1b Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя (Allroad) — J151
Реле дополнительного насоса системы охлаждения — J496

2 Реле насоса вторичного воздуха — J299

3 Реле питания блока Motronic — J271 (бензиновые двигатели)
Реле системы непосредственного впрыска дизельного топлива — J322 (дизельные двигатели)
Реле, противоблокировочное устройство — J64 (автоматическая коробка передач — 01J)

4 Реле насоса системы охлаждения топлива — J445
Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя — J151 (RS6)

4a Не используется

5 Предохранитель блока управления двигателем — S102
Предохранитель электроники двигателя (Allroad) — S282

6 Не используется (автомобили с левым рулем)
Предохранитель свечей накала — S125 (двигатели: V6 TDI, V8 TDI)
Предохранитель свечей накала — S39 (четырехцилиндровые двигатели)
Предохранитель вентилятора радиатора — S94 (Allroad)

7 Предохранитель свечей накала — S39 (двигатели: V6 TDI, V8 TDI)
Предохранитель насоса вторичного воздуха — S130 (бензиновые двигатели)
Предохранитель вспомогательного нагревателя — S62 (автомобили с правым рулем)
Не используется (автомобили с правым рулем)

8 Предохранитель вспомогательного нагревателя — S62 (автомобили с левым рулем)
Не используется (автомобили с левым рулем)

9 Предохранитель свечей накала — S125 (двигатели: V6 TDI, V8 TDI)
Предохранитель свечей накала — S39 (четырехцилиндровые двигатели)
Предохранитель вентилятора радиатора — S94 (Allroad)
Предохранитель насоса охлаждающей жидкости — S78 (RS6)
Не используется (автомобили с правым рулем)

10 Предохранитель насоса охлаждения топлива — S262
Предохранитель -1- (15) — S199 (автоматическая коробка передач 01J)
Предохранитель блока управления вентилятора радиатора — S142 (Allroad)
Не используется (автомобили с правым рулем)

Отдельные предохранители:

Автомобили с левым рулем:

• Вспомогательный нагреватель — S62 (с 2001 года)

Автомобили с правым рулем:

• Вспомогательный нагреватель — S62 (с 2001 года)
• Предохранитель насоса охлаждения топлива — S262
• Предохранитель -1- (15) — S199 (автоматическая коробка передач 01J)
• Предохранитель блока управления вентилятора радиатора — S142 (Allroad)

Удачи на дорогах! Надеюсь данная статья будет вам полезна.

При отключении любого узла, связанного с электричеством, первое, что нужно сделать — проверить предохранитель, который должен разъединить цепь при ее перегрузке.

Замена в блоке моторного отсека:

1. Поднять крышку капота.
2. Открыть коробку, сдвинув кнопку ее замка вперед. Снять ее движением вверх.
3. Требуется осмотреть предохранитель и убедиться, что он перегорел: стал почерневшим или сквозь прозрачную часть видно, что плавкая вставка разрушилась.
4. При помощи пластикового пинцета в крышке или другим инструментом аккуратно вынуть вставку.
5. На освободившееся место установить новый элемент такого же цвета и номинала.
6. Закрыть крышку блока и капот, включить зажигание, проверить работу системы.

Для салонного блока:

1. Вставить пластиковую часть ключа или плоскую отвертку в выемку блока, где находится сгоревший предохранитель.
2. Из крышки извлечь пластиковые щипцы или воспользоваться пинцетом.
3. Вынуть вышедший из строя элемент.
4. Осмотреть его, убедиться, что он вышел из строя – почернел или расплавился.
5. Заменить его на такой же по цвету и номиналу.
6. Закрыть панель блока.

Аналогично производят замену и в дополнительном блоке.

Замена любого предохранителя на «Пассате СС» — это простая операция, которую может сделать каждый владелец. Это не требует специального инструмента и навыков: только внимательность, чтобы не перепутать номинал новой вставки. Но нужно учитывать, что причина перегорания — критическое превышение номинального значения тока в цепи, которую предохранитель контролирует. Соответственно, после замены требуется провести диагностику системы в целом или цепей, за которые отвечает сгоревшая вставка, чтобы обнаружить и определить неполадку.

9. Схемы электрооборудования

Ну и чтобы не грузить фото с лежащими проводами. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться. Далее обратимся к электрической схеме блока управления ABS c.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Жгуты проводов предназначены для соединения электрических схем.

Электрооборудование» необходима, чтобы диагностика и ремонт Volkswagen Touareg могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля, который ещё имеет мало практического опыта. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.

Самые распространенные из них: На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет. Электрические схемы помогают быстро обнаружить неисправности в электрической.

В качестве опции доступна ещё и задняя блокировка на схеме. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.

Volkswagen Touareg
Туарег — секреты эксплуатации/ Задний фонарь / Передние фары / Правое зеркало заднего вида

Жучок вместо предохранителя

Найти номинал защитного элемента можно на его цоколе или на плате – в месте монтажа. Нередко ремонтники после второго сгорания предохранителя устанавливают «жучок» — перемычку из провода, заменяющую предохранительный элемент.

Жучок можно изготовить из одной медной жилы. Даже тонкие варианты имеют ток срабатывания в несколько десятков ампер. При этом стандартный предохранитель в кондиционере рассчитан на 3-6 А. По этой причине платы сплит-систем часто сгорают после установки жучка. Для таких ситуаций характерны следующие неисправности:

• сгорание дорожек платы;
• обрыв трансформаторных обмоток;
• выход из строя остальных намоточных элементов;
• залипание релейных контактов;
• выгорание диодных мостов;
• сгорание реле.

Эти неисправности оказываются довольно затратными. Необходимо перематывать трансформатор, менять реле, покупать новые радиодетали и т. д. По этой причине при замене предохранителя необходимо выбирать деталь с током, указанным на старом элементе или на самой плате.

Предохранители Nissan Primera P12

В автомобилях марки Ниссан Примера первого – третьего поколений штатное расположение монтажного блока предохранителей идентичное.

За исключением предустановленного правостороннего руля.

В такой модификации защитные модули расположены с права от рулевой колонки.

Где находятся блоки предохранителей:

• Основной: в салоне машины, слева от руля;
• В моторном отсеке: слева от аккумуляторной батареи;
• Под капотом, слева от расширительного бачка системы охлаждения.

Защитные модули помещены в пластиковые корпусы с целью защиты от попадания влаги, пыли, грязи, образования конденсата.

Учитывая большое количество предохранителей в каждом из блоков, на тыльной стороне крышки нанесено расположение, маркировка, распиновка, расшифровка.

Процесс идентификации и замены неисправного модуля не сложный, но требует внимательности со стороны ремонтника. Нарушение технологии монтажа может способствовать преждевременному износу оборудования.

Описание предохранителей : расположение, схемы, цена

Во всех трех поколениях Ниссан Примера Р10, Р11, Р12 предустановлены модули защиты ножевого типа.

Схема расположения реле – коммутаторов

ОбозначениеКакой за что отвечает / что обеспечивает

Схема установки предохранителей

Маркировка / амперажЗа что отвечает (с описанием)

Цена оригинального монтажного блока на Nissan Primera P12 в сборе от 3500 рублей, аналоги от 3000 рублей. Реле – коммутаторы по цене от 550 рублей.

Признаки неисправности предохранителей на Ниссан Примера третьего поколения

• На приборной панели сигнализирует индикатор о поломке механизмов, оборудования в моторном отсеке;
• Силовые агрегаты не работают при подаче тока, активации режимов;
• Блок с предохранителями на ощупь горячий, с явной нехарактерной температурой;
• В месте дислокации защитных модулей слышен запах плавленой пластмассы.

Причины выхода из строя предохранителей

• Нарушение сроков проведения технического осмотра автомобиля, вследствие чего оборудование перестает исправно функционировать;
• Покупка с последующей установкой не оригинальных запчастей;
• Нарушение технологии монтажа запасных деталей, комплектующих;
• Повреждение монтажного блока с защитными модулями;
• Короткое замыкание в электрической проводке;
• Повреждение изоляции кабелей;
• Окисление контактов, конденсат, попадание влаги внутрь защитного корпуса;
• Ослабленные контакты клемм.

Замена предохранителей на Nissan Primera P12

• Отвертка с плоским наконечником;
• Дополнительное освещение;
• Комплект новых реле – коммутаторов, предохранителей;
• Пинцет для извлечения плавильных элементов.

Последовательность действий при замене модулей в салоне:

• Устанавливаем машину в периметр ремонтной зоны, блокируем задний ряд колес противооткатными башмаками, выжимаем стояночный тормоз;
• Левый руль: открываем водительскую дверь, слева от рулевой колонки установлен монтажный блок, снимаем крышку;
• По порядковому номеру, указанному на тыльной стороне крышки, находим модуль. Пинцетом извлекаем его со штатного места, заменяем новым.

Чтобы заменить монтажный блок целиком необходимо дополнительно открутить два крепежных винта, фиксирующих плату к корпусу торпеды.

Замена предохранителей в моторном отсеке Ниссан Примера третьего поколения (Р12):

• Выключаем зажигание, выжимаем стояночный тормоз на Nissan Primera P12, открываем капот;
• Слева за аккумуляторной батареей расположен пластиковый корпус черного цвета, отщелкиваем крышку;
• По порядковому номеру находим предохранитель, реле – коммутатор. Извлекаем его, заменяем новым по мере необходимости, проводим профилактику.

Рекомендации по техническому обслуживанию предохранителей

Nissan Primera P12

• После езды по лужам, под дождем проверьте монтажный блок на наличие влаги. Просушите, продуйте потоком сжатого воздуха по мере необходимости;
• Покупайте запасные части, расходные материалы преимущественно в сертифицированных точках продажи, официальных представительствах, дилерских центрах;
• Функциональность предохранителей проверяйте специальным оборудованием — мультиметром.

Средний ресурс эксплуатации предохранителей, реле – коммутаторов на Ниссан Примера Р12 составляет 55 – 60 тыс. км.

Где расположен предохранитель прикуривателя?

Обычно он расположен в блоке предохранителей. Как найти, где расположен ПП:

• Использовать инструкцию для определенной марки и модификации машины. В книге будет показана схема, где находится блок предохранителей. В конструкциях некоторых автомобилей есть больше одного блока (один блок для предохранителей, второй — для реле). Один блок монтируется в салоне, второй — под капотом.
• После нахождения блока, открываем его и ищем предохранитель, отвечающий за прикуриватель. На внутренней стороне крышки указана схема расположения плавких предохранителей. Их много, каждая отвечает за работу какого-либо устройства.
• Набрать в интернете или посмотреть в книжке, под каким номером предохранитель прикуривателя для вашего автомобиля.
• Можно вытаскивать по очереди и смотреть, какой предохранитель сгорел. Если остальные все устройства (фары, дворники, подогрев зеркал и т.д. в рабочем состоянии), то значит — это и есть тот самый ПП.

Схема блока предохранителей с 2020 года

Схема предохранителей на Lada Niva:

• F1 (5 A) Лампы подсветки, Лампы освещения номерного знака, Лампы габаритных огней (левая сторона)
• F2 (7,5 A) Лампа ближнего света (левая фара)
• F3 (10 A) Лампа дальнего света (левая фара)
• F4 (10 A) Левая противотуманная фара
• F5 (30 A) Реле электростеклоподъёмников, Электростеклоподъёмники
• F6 (15 A) Розетка (патрон) электропитания
• F7 (20 A) Реле звукового сигнала, Звуковой сигнал, Плафон освещения багажника
• F8 (25 A) Реле обогрева заднего стекла (контакты), Элемент обогрева заднего стекла, Элемент обогрева наружных зеркал
• F9 (20 A) Реле очистителя ветрового стекла, Переключатель очистителя ветрового стекла, Электродвигатель очистителя ветрового стекла
• F10 (25 A) Блок управления электроблокировкой дверей
• F11 (5 A) Лампы габаритных огней (правая сторона), Регулятор освещения приборов
• F12 (7,5 A) Лампа ближнего света (правая фара), Моторедукторы корректоров света фар
• F13 (10 A) Лампа дальнего света (правая фара)
• F14 (10 A) Правая противотуманная фара
• F15 (20 A) Блок управления наружными зеркалами, Моторедукторы управления наружными зеркалами, Блок управления обогревом передних сидений
• F16 (10 A) Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)
• F17 (7,5 A) Плафон индивидуальной подсветки, Контрольная лампа иммобилизатора, Лампы стоп-сигнала, Дополнительный сигнал торможения, Плафон освещения салона
• F18 (25 A) Электровентилятор отопителя, Переключатель электродвигателя отопителя
• F19 (10 A) Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота), Комбинация приборов, Контрольная лампа включения блокировки дифференциала, Реле стартера
• F20 (7,5 A) Задние противотуманные фонари, Иммобилизатор

При эксплуатации автомобиля и при проверке схемы электрооборудования автомобиля не допускается применять предохранители, не предусмотренные конструкцией автомобиля, а также замыкать на массу провода (проверять исправность цепей на «искру»), так как это может привести к перегоранию токоведущих дорожек монтажного блока.

При снятии реле и предохранителей в монтажном блоке не допускается применять металлические отвертки, так как это приводит к замыканию выводов реле и перегоранию токоведущих дорожек на печатных платах монтажного блока.

Остались вопросы? Спрашивайте в комментариях!